2025海丝论坛 | 张文广：中国海洋法治创新引领海事仲裁新浪潮

5月26日至29日，以“绿色共享 智慧互联”为主题的2025海丝港口合作论坛在浙江宁波国际会议中心举行。5月28日，中国社会科学院海洋法治研究中心主任张文广主持2025海丝港口合作论坛“海事法律和海事仲裁”的“海事仲裁新浪潮:全球化视野下的变革与创新”圆桌讨论，并在中国港口协会法律和商务委员会年会上发表主旨演讲，重点聚焦中国海商事争议解决现状、近期热点海事案例、海事法律服务与国际航运中心等。

会上，他强调了中国在海事司法、海事仲裁实践中的创新突破与国际规则的深度参与。中国海事法治建设在为涉外法治建设注入发展动能的同时，也为提升国际航运中心竞争力提供了坚实支撑。

图为张文广在中国港口协会法律和商务委员会年会上发表主旨演讲

张文广指出，在海事领域，中国已逐步构建起“司法、仲裁、调解”协同发展的多元化海商事争议解决机制。近年来，全国海事案件数量稳步增长。据中国海事仲裁委员会工作报告，2024年新受案239件，涉外案件93件，占比38.91%，涉外海事案件在涉外案件中占比98.92%，涉及40个国家和地区，涉外案件同比增长55%，大金额案件明显增多。同时，中国的商事调解立法、国际规则研究也正在逐步推进。

结合近期热点案例，张文广进一步分析了中国海事法治的实践智慧。以我国海事法院的具体实践为例，天津海事法院在反禁诉令案件中依法排除外国“全球禁诉令”干扰，维护了国家司法管辖权，通过灵活调解促成争议和解；上海海事法院对临时仲裁协议效力的审查，为临时仲裁制度创新落地提供了司法指引；宁波海事法院审理的外籍船舶碰撞案涉及5国司法管辖权，依据《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》支持当事人在庭审中选择适用中国法律，突破传统“侵权行为地法”限制，成为2024年度人民法院十大案例，并入选指导性案例；厦门海事法院针对AI技术介入诉讼的审查要求，展示了该院在涉外海事审判中与国际仲裁规则接轨的开放态度及审慎认定AI司法运用的专业性。这些案例不仅推动法律规则细化，也为全球同行提供了参考样本。

图为新华指数研究院发布的2024年“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”

谈及海事法律服务与国际航运中心建设，张文广援引2024年“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”指出，上海、香港稳居国际航运中心第一梯队，宁波舟山、天津等港口排名持续攀升。他指出，英国成为全球领先的争议解决中心，三个关键成功因素是英语、地理位置以及普通法。提升仲裁地吸引力的核心在于加强法院对仲裁的支持、提升法律的中立性和公正性。同时需加快《海商法》《仲裁法》等修订，以科学立法、民主立法、依法立法回应人工智能、绿色航运等新兴领域的挑战，为争议解决提供法律保障。

张文广总结道，中国海事司法正以“一个案例胜过一打文件”的务实态度，成为涉外法治的一张亮丽名片。他期待海丝港口合作论坛在海事法治建设中发挥更大作用，为全球航运业治理贡献更多中国智慧。

中国正通过司法实践与规则创新，在国际航运格局重塑中发挥日益重要的作用。本次论坛为全球海事法律界搭建了对话平台，为全球港航业的法治建设贡献智慧和力量，助力港航业在稳定、健康的法律环境中实现更好发展。

会上，来自国际海事组织、国内外知名高校、航运企业及法律机构的五百余位专家学者齐聚一堂，聚焦海事法律变革、国际航运中心建设、海事仲裁制度规则创新等议题展开深入探讨，旨在为全球港航业的高质量发展凝聚法治共识与实践经验。(王泽君)