2025·天津航运展|专业特色与行业标准展区（专业篇）

以＂航通天下 运行未来＂为主题的第三届天津国际航运产业博览会将于6月12日启幕。博览会共设立九大主题展区，汇聚数百家国内外知名航运企业参展。新华指数研究院通过系列报道，集中呈现智慧港口建设、绿色船舶技术、数字物流创新、金融能源融合等前沿领域的最新成果。

航运业是经济社会发展的基础性行业，

也是国际贸易的重要桥梁和纽带。

其中，船舶入级检验、行业相关技术的进步

以及相关标准的制定与推行、航运服务的完善与拓展，

更是确保航运安全、推动产业升级的核心要素。

本届航运展期间，

中国船级社将亮相“航运服务展区”，

凭借资金、技术与配套优势，

推动航运服务产业能级提升，

向全球展示中国在航运服务领域的创新发展成果，

为航运经济发展注入强劲动能。

阿艾司（天津）船舶入级服务有限公司

（以下简称“阿艾司”）

将亮相“绿色智慧航运展区”，

展示其在航运领域内的科技创新、

清洁能源替代等最新成果，

通过“技术展示+场景应用+商业落地”的全方位呈现，

这一展区将全景展现航运业绿色智慧转型的最新进展，

为全球航运业的转型提供可借鉴、可复制的经验。

图为中国船级社（CCS)执行建造检验的85000载重吨多用途纸浆船“CSPC MERCURY”

2025年4月，

中国船级社发布了《智能船舶规范（2025）》，

以及配套的《船舶智能机舱检验指南》(2025)

和《船舶智能能效管理检验指南》(2025)，

标志着中国智能船舶

从单一功能突破迈向全链条智能化升级。

据了解，《智能船舶规范》是由中国船级社

主导编制的智能船舶领域行业技术标准，

最早于2015年12月发布全球首版，

2025年4月实施最新修订版本，

此次修订涵盖智能船舶的多个关键领域，

为智能船舶的设计、建造、检验和运营提供了全面且细致的指导。

此外，

中国船级社主导制定的《船舶应用电池动力规范》和

《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则》，

已成为全球电动船舶技术规则的重要参考，

吸引挪威、新加坡等20国船级社采用。

阿艾司则通过与韩国HD现代尾浦的合作项目，

展示其在自动化造船技术领域的突破。

双方联合开发的数字化制造解决方案，

运用人工智能与机器人技术优化船厂流程，

预计可提升建造效率20%以上。

同时，阿艾司为巴西国家石油公司建造的

P-84和P-85号FPSO（浮式生产储卸油船）

采用全电动概念，

通过零常规燃烧和二氧化碳捕获技术，

实现温室气体排放强度降低30%。

这一项目不仅体现阿艾司

在超深水海工领域的技术领先性，

更成为全球绿色能源船舶的标杆。

当全球航运业迎来绿色化、智能化双重革命，

中国船级社与阿艾司以天津为支点，

用严谨的入级检验守护航行安全，

以前沿标准重塑产业规则，

以先进技术和服务助力航运业高质量发展。

随着更多创新成果的落地应用，

我国正加速向“世界航运强国”目标迈进，

为全球海洋经济可持续发展贡献中国智慧与中国力量。