新华指数|中国内贸集运指数较上周下跌3.32%
新华财经北京3月6日电（徐晨）本期（2026年2月21日至2月27日）新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1134点，较上期（2026年2月14至2月20日）下跌39点，跌幅3.32%；同比下跌56点，跌幅4.71%；6只区域子指数两涨四跌，4只流向指数两涨两跌。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
东北区域：粮食贸易方面，北方粮食期货价格依旧呈现上涨态势，目前贸易商整体偏谨慎，不愿大规模采购，导致市场出运量处于低位。本期东北指数报1140点，环比下跌77点，跌幅6.33%，其中东北至华南指数报1030点，环比下跌60点，跌幅5.50%。
华北区域：市场处于节后恢复初期，整体运量仅为正常水平的七至八成。本期华北指数报947点，环比上涨27点，涨幅2.93%，其中华北至华南指数报961点，环比上涨2点，涨幅0.21%。
华南区域：市场整体保持节后稳步恢复态势。本期华南指数报1131点，环比下跌25点，跌幅2.16%，其中华南至东北指数报912点，环比下跌50点，跌幅5.20%，华南至华北指数报1259点，环比上涨101点，涨幅8.72%。
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
此外，山东指数报1024点，环比下跌48点，跌幅4.48%；华东指数报1357点，环比下跌33点，跌幅2.37%；福建指数报1014点，环比上涨22点，涨幅2.22%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
