新华指数监测： 区域指数“两涨四跌” 中国内贸集运指数较上周下跌1.52%
新华财经北京7月4日电（黄芯）本期（6月20日至6月26日）新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报970点，较上期（6月13日至6月19日）下跌15点，跌幅1.52%；同比下跌117点，跌幅10.76%；6只区域子指数两涨四跌，4只流向指数两涨两跌。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
（数据来源：新华财经数据库、泛亚航运）
东北区域：受粮食贸易行情淡季及持续降雨影响，市场整体货量维持低位水平，供需关系紧张。本期东北指数报879点，环比下跌23点，跌幅2.55%，其中东北至华南指数报874点，环比下跌9点，跌幅1.02%。
华北区域：市场整体货量持续走弱，南方梅雨季节制约工业用电，煤炭货源整体行情走势趋淡。本期华北指数报869点，环比下跌3点，跌幅0.34%，其中华北至华南指数报944点，环比上涨5点，涨幅0.53%。
华南区域：受近期华南强降雨影响，西江、东江海事部门实施阶段性封航管控，导致市场运量处于低位。本期华南指数报1002点，环比下跌85点，跌幅7.82%，其中华南至东北指数报1058点，环比上涨18点，涨幅1.73%，华南至华北指数报900点，环比下跌162点，跌幅15.25%。
（数据来源：新华财经数据库、泛亚航运）
此外，山东指数报930点，环比上涨58点，涨幅6.65%；华东指数报1164点，环比上涨8点，涨幅0.69%；福建指数报784点，环比下跌11点，跌幅1.38%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
