全国首单港口物流公募REITs获批

新华财经上海11月3日电（记者 杨溢仁）建信天津临港发展集团港口封闭式基础设施证券投资基金（简称“建信天津临港港口REIT”）11月3日获中国证监会及上海证券交易所批复，成为全国首单获批的港口交通基础设施公募REITs项目。

据悉，该项目依托资本市场盘活港口存量资产，回笼资金持续投向新项目建设，有助于原始权益人形成投融资良性循环，这既是现代化基础设施“六张网”建设的创新实践，也为海洋强国、京津冀协同发展、国家粮食安全战略提供了有力的资本支撑，示范意义突出。

据了解，该REIT的底层资产坐落于天津市滨海新区天津港保税区，包含2、3号粮油码头及粮油物流中心一期工程，是我国北方重要粮食进境口岸核心枢纽，主要承担散粮、植物油转运业务，在粮食物流保通保畅、民生物资保障中发挥关键作用。项目资产估值22.54 亿元，原始权益人为天津临港港务集团有限公司，基金管理人为建信基金管理有限责任公司，计划管理人为建信资本管理有限责任公司，国泰海通证券股份有限公司担任财务顾问。

可以看到，国内公募REITs市场发展以来，高速公路、仓储物流、产业园区、能源设施等资产类型陆续落地，交通物流板块内陆域资产已形成一定规模，港口资产却长期处于空白。

港口属于典型重资产，投资周期长、现金流稳定，底层特征与公募REITs产品逻辑高度匹配。本次项目推动港口资产在合规架构、估值体系、治理机制、信息披露等方面全面对标公募REITs监管要求，补齐了市场品类的短板。

更为关键的是，项目验证了港口资产“投、融、建、管、退”闭环模式的可行性，构建起了“盘活存量—投资增量—资产提质—再盘活”的长效机制。项目不仅打通了单个码头资产市场化盘活的渠道，也为后续港口行业批量开展资产证券化积累了实践经验，形成了可复制、可推广的操作范式。同时，公募REITs市场化约束机制，将倒逼港口运营转向精细化、规范化管理，这套全流程运作标准，也为后续港口类REITs申报发行提供了首个实践样本，将引导行业资源向优质运营主体集聚，推动港口行业整体提质增效。

建信天津临港港口REIT的顺利获批，是资本市场服务实体经济、落地国家重大战略的标志性成果，实现了港口资产证券化从零突破到路径打通的关键跨越。项目以首单实践引领行业探索，将依靠资本循环重塑港口资产价值，为国内港口存量资产盘活开辟新路径，持续为现代化基础设施高质量发展注入资本动能。

编辑：林郑宏

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