观虹口航运，创新“涟漪”何以汇成发展“潮头”

8月21日，2024北外滩航运服务高质量发展大会在上海虹口举行。活动现场，2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数迎来重磅发布，新加坡、伦敦、上海连续五年稳居全球前三名。自2014年起，该指数已连续11年对外发布，多年落地虹口背后，有何“新”意？

从昔日的“老码头”到如今的“航运总部基地”，近年来，虹口北外滩不断培育航运发展新动能，在硬技术、软服务、新业态上多向发力，各领域的创新“涟漪”逐渐汇成发展“潮头”，潮头登高再击桨，将上海国际航运中心建设推向新高度。

图为2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数发布会现场

观技术：点“绿”成“金”，擦亮航运可持续发展底色

作为承担全球80%贸易运输任务的交通方式，航运业的绿色化进程备受关注。今年7月，国际海事组织海上环境保护委员会提出，要尽快使国际航运业的温室气体排放量达到峰值，并在考虑不同国情的情况下，于2050年前后实现温室气体净零排放。

以打造“世界级碳中和水岸典范”为目标，上海虹口持续推进北外滩“双碳”示范区建设，旨在打造绿色低碳未来城市“样板间”。其中，落户北外滩的绿色技术银行充分发挥“技术+金融”联动优势，推进绿色甲醇燃料的关键技术装备研发、工艺流程优化、原材料生产革新。在金融“活水”的润泽下，越来越多的绿色航运能源项目正加速生长。

今年以来，虹口的“绿色引擎”再添新动能。首个中国籍船舶碳减排管理机构——上海海事局船舶能效管理中心正式启航，为我国船舶能耗提供数据分析与改进建议，让碳排放“看得见”“算得清”“管得住”；区域内各航运企业开足马力：上港能源投运国内首艘甲醇加注船，中太能源旗下子公司交付全球首套散货船碳捕集系统，中远海运重工提速建造甲醇双燃料动力24000TEU集装箱船……构成虹口航运业绿色转型的一道道缩影。

图为上海海事局船舶能效管理中心揭牌（图源：上海市虹口区委宣传部）

“航运业能源转型不是一蹴而就的转变，而是一段很长的路。只有通过整个价值链的合作，我们才能铸就迈向和通向低碳未来道路。” 全球船东组织国际航运公会（ICS）中国办事处兼上海代表处首席代表刘洋总结道。今年年初，北外滩国际航运绿色发展共同体应运而生，汇聚船东、能源供应、检测认证、金融服务、装备制造等各行业代表，标志着虹口绿色航运产业生态圈已初具雏形，向着可持续未来再进一步。

观服务：临时仲裁“落槌”，高端航运服务拔节生长

不久前，为尽快解决国际航线船员管理服务合同履行过程中的争议，两家在沪注册的企业共同约定以上海为仲裁地，虹口北外滩为开庭地；经开庭审理后，仲裁庭作出了对双方当事人具有法律约束力的终局裁决。值得关注的是，这是全国首例涉外海事临时仲裁案件，“落槌”背后意义深远。

《上海市推进国际商事仲裁中心建设条例》于去年底正式施行，在全国率先引入了仲裁地、临时仲裁等接轨国际通行规则的仲裁制度规则。其后，市司法局明确规定了临时仲裁适用范围、选定仲裁员和仲裁规则、仲裁程序推进和保障等，进一步提供了制度支撑和政策指引。

“涉外商事海事临时仲裁在上海先行先试，更大的意义在于政策供给和制度创新。”上海仲裁协会会长俞卫锋表示。以此案件为起点，虹口正着力构建仲裁、调解、诉讼相互衔接的法律服务体系，实现“解纷服务+事前预防”与“调解+仲裁+诉讼”分流模式，鼓励各类市场主体把北外滩作为涉外海事商事纠纷的争议解决地和临时仲裁的首选地。

在北外滩成为开庭地背后，双方企业看中的正是该地高端航运要素集聚、产业链条丰富的优势。目前，北外滩已有逾4000家航运企业，以及近40家功能性机构进驻，构建起涵盖船公司、代理服务、海事仲裁、航运金融、航运保险、航运经纪的航运服务产业链。

海事仲裁服务是典型的智力密集型产业，为进一步夯实人才支撑，活动现场，虹口区政府与上海海事大学宣布联合打造“北外滩国际海事仲裁人才培训基地”，共建培养海事法律人才的摇篮，深化国内外高校、律所、仲裁机构间的沟通交流，助力高端航运服务拔节生长。

图为北外滩国际海事仲裁人才培训基地揭牌仪式

观业态：跨界融合，“邮轮+”驶入寻常百姓家

豪华邮轮“欧罗巴”号成为龙年首位“访客”，复古帆船“阿姆斯特丹”号掀起市民“看船热”，“蓝梦之歌”号迎来盛大首航……今年来，虹口北外滩“宾客盈门”，“邮轮热”持续蔓延。

从邮轮出发，但不止于邮轮，虹口正着力促进“邮轮+商旅文体展”深度融合。在日前举办的首届上海国际邮轮节上，一批围绕邮轮经济的产品集中发布，从精品邮轮航线到“飞机+邮轮”组合、再到国际邮轮船员服务，一系列“邮轮+”消费新场景迎来落地。

根据《虹口区邮轮经济高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》，后续虹口还将全面优化北外滩地区商业配套和载体建设，放大邮轮文化展示的窗口效应，打造一批具有邮轮特色的商业消费品牌，做强北外滩地区首发经济、品牌经济和夜间经济，以节兴市，更好满足邮轮游客个性化和多样化消费需求。

作为“邮轮+”业态融合的一次创新尝试，虹口区深挖本地特色资源禀赋，让邮轮经济“拥抱”甜蜜产业，覆盖邮轮、婚礼服务、婚纱摄影、日化、服装、酒类等上下游环节。“海上甜爱路”于日前正式启航，在12对新人的见证下，鲁迅公园旁的“浪漫小路”被搬到“蓝梦之歌”号邮轮上，上演一段别样的海上情缘。

图为参加“海上甜爱路”的新人手持国风婚书（图源：上海市虹口区委宣传部）

“‘海上甜爱路’启航，既是一次精彩纷呈的节庆活动，更是产业发展的一次创新尝试。”虹口区副区长陈帅表示，邮轮与甜蜜两大产业融合联动，一方面帮助邮轮业拓展消费人群，完善商业配套；另一方面为甜蜜产业创建更多甜蜜场景、丰富活动载体、加快资源集聚。随着落地场景的不断拓展，“邮轮+”业态加速驶入寻常百姓家。（王翀、邓侃）

编辑：林郑宏

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