中铁十五局集团：聚焦“加减乘除”，共绘合新铁路“绿色画卷”

中铁十五局集团在合新铁路项目相关工程建设中，聚焦“加减乘除”，以制度建设为保障，创新举措多点发力，着力绘就绿色工地“合新”画卷。

合新高铁全长324公里，由中铁十五局承建的怀洪新河特大桥位于安徽蚌埠市五河县境内，线路长度约15.4公里，其中有3公里贯穿沱湖保护区及南北河堤，施工环境保护要求极高。

“加”强科技运用。项目强化技术引领作用，大力推动“四新技术”运用。在钻桩作业中，采用钢围堰护筒跟进工艺，杜绝孔壁掉渣和泥浆外溢，同时在每个墩位设置泥浆箱和弃渣箱，保证水域零污染。此外，还引进拌合站信息化2.0版本、钢筋数控加工系统，安装自动化喷淋降尘系统……全面提升管理效能，通过科技赋能硬核守护绿色施工。

“减”少垃圾产量。推广绿色施工工艺，是遏制建设垃圾产生的一大举措。项目‌建立严格的垃圾管理制度，现场垃圾安排专人统一收集处置；砂石分离机、压滤机、三级沉淀池相互配合，对生产过程产生的废料进行分离、收集和再利用；同时通过采用低噪声施工机械、调整灯光角度和强度等，将施工对银鱼栖息地的影响降到最低。

“乘”出环境保护合力。项目始终秉持“绿水青山就是金山银山”的理念，在施工前进行实地勘察，编制环水保专项施工方案；现场采取封闭式管理施工，“七牌一图”“四卡一规”标识牌格外醒目，安全环保培训成为工人的每日必修课；团队积极落实植被种植工作，施工便道尽量利用既有道路并及时复垦，有效盘活土地资源。

“除”掉工地管理堵点。360度高清摄像头的投入使工地有了“眼睛”，逐渐破除绿色施工过程中的管理难题。结合运用智能安全帽巡查巡检，对可能造成生态破坏的举措及时纠正，形成线上+线下一体化绿色施工管理体系。此外，项目还成立“环保小分队”，定期清理施工现场附近垃圾，切实加强环保宣教活动。

据悉，合新高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，对打造淮河水清地绿天蓝的生态经济带，促进沿线区域经济协调发展等具有重要意义。（千若飞）

编辑：赵鼎

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