智驾头部企业地平线递交招股书 拟登陆港交所

新华财经上海3月26日电（记者 王鹤）智能驾驶计算方案提供商地平线（Horizon Robotics）26日正式向港交所递交招股书，高盛、摩根士丹利、中信建投国际是其联席保荐人。

根据招股书，地平线收入由2021年的4.67亿元，增至2022年的9.06亿元，到2023年达到15.52亿元。毛利由2021年的3.31亿元增至2022年的6.28亿元，并进一步增至2023年的10.94亿元，近三年毛利率分别为70.9%、69.3%及70.5%。

2021年、2022年及2023年，地平线经调整亏损净额（非国际财务报告准则计量）分别为11.03亿元、18.91亿元及16.35亿元。

地平线表示，亏损原因主要是需要大量前期投资、规模经济效应尚未释放、采用权益法入账的分占投资业绩、及优先股及其他金融负债的公允价值变动。未来几年，公司计划通过扩大收入规模、维持毛利率水平、提升经营杠杆及酷睿程的经营提升来实现收支平衡并实现盈利。

2021年、2022年及2023年，地平线研发开支分别为11.44亿元、18.80亿元及23.66亿元，分别占各年收入的245.0%、207.6%及152.5%。地平线预计未来研发费用将保持在较高水平，以扩大解决方案在市场上的创新性及竞争力。

地平线因与大众汽车集团的合作备受市场瞩目。2022年大众汽车集团宣布旗下CARIAD公司与地平线成立合资公司，大众汽车集团计划为此次合作投资约24亿欧元。2023年11月，地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD宣布合资公司酷睿程（CARIZON）成立，地平线与大众分别持股40%和60%。该公司目前仍处于起步阶段，并无产生收入。

自成立以来，地平线已进行了多轮融资，获得奇瑞汽车、上汽集团、广汽资本、长城汽车、东风资产、比亚迪、一汽集团等众多车企资本，以及Intel、SK Hynix、宁德时代、立讯精密、星宇股份、韦尔股份、舜宇光学等多家产业链上下游企业的战略投资。

从行业发展来看，汽车智能化转型是大趋势，高级辅助驾驶功能在当今汽车中变得越来越普遍。灼识咨询资料显示，2023年全球及中国的高级辅助驾驶渗透率均超过50%，对高阶自动驾驶解决方案的需求在未来几年将继续大幅增长。全球高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案市场规模在2023年已达619亿元，并预计将以49.2%的复合年增长率在2030年增长至10,171亿元。

地平线创始人、CEO余凯在3月16日举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，地平线定位Tier2，截至2024年3月，地平线已与超过30家车企实现量产合作，量产定点车型从150多款提升至200多款，量产上市车型则从50多款提升至110多款，征程®系列持续领跑从低到高全阶智能驾驶计算方案市场。

余凯透露，2023年，英伟达和地平线两家头部供应商在NOA计算方案市场份额合计占比超过八成，其中英伟达占据48.9%的份额，地平线份额相比2023年上半年提升至35.49%，是唯二呈现增幅的供应商，且增幅最大。2023年，地平线在自主品牌乘用车标配前视一体机计算方案市场稳居第二，份额占比达23.65%，与Mobileye共同占据超五成份额，今年很有希望实现该市场份额第一。

余凯称，4月新一代系列车载智能计算方案——征程6即将发布，覆盖全阶智能驾驶需求并计划于今年第四季度完成首批量产车型交付。

编辑：王媛媛

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