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【环球财经】吉利与雷诺合作的首款车型在巴西下线

新华财经|2026年09月17日
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吉利和雷诺介绍,首批下线的Geely EX5 EM-i(吉利银河星舰7)预计将于今年第四季度正式启动交付,同样基于GEA智能新能源架构打造的纯电车型Geely EX2(吉利星愿)将于今年12月正式投产。

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新华财经圣保罗9月17日电(记者杨家和)吉利汽车集团与雷诺集团近日联合宣布,首台巴西本地制造的Geely EX5 EM-i(吉利银河星舰7)在巴拉那州埃尔顿·塞纳工业园区下线,这也是吉利品牌在美洲首款本地生产的汽车。

吉利和雷诺介绍,首批下线的Geely EX5 EM-i(吉利银河星舰7)预计将于今年第四季度正式启动交付,同样基于GEA智能新能源架构打造的纯电车型Geely EX2(吉利星愿)将于今年12月正式投产。

吉利控股集团高级副总裁杨学良表示:“首台Geely EX5 EM-i的成功下线,是吉利与雷诺战略合作又一重要里程碑。巴西是吉利全球布局中极具战略意义的市场,吉利汽车将以坚定的投入与共创共赢的姿态,全面加速并引领拉美新能源汽车产业转型发展。”

埃尔顿·塞纳工业园区位于巴拉那州圣若泽杜斯皮尼艾斯市,是雷诺吉利巴西公司的生产基地。今年初,园区进行了技术改造和产线升级,导入吉利GEA智能新能源架构,具备生产纯电、插混、灵活燃料等多能源形式车型的能力。

雷诺吉利巴西公司总裁兼首席执行官阿里埃尔·蒙特内格罗表示,升级后的工业园区已成为巴西先进的新能源汽车制造基地。“未来,我们将持续引入新产品,完善产业生态,不断提升制造、供应链、销售和服务能力,为巴西消费者提供更多高品质的本地生产车型。”

在新车型下线发布仪式上,雷诺吉利巴西公司宣布向该园区追加20亿雷亚尔(约合3.88亿美元)投资,加上2025年11月宣布的38亿雷亚尔(约合7.38亿美元),双方计划于2025年至2027年在巴西投资共计58亿雷亚尔(约合11.26亿美元)。

出席活动的巴拉那州州长卡洛斯·马萨·拉蒂尼奥·儒尼奥尔说,汽车工业是州内制造业的重要支柱。雷诺与吉利在此前宣布投资后,又于不到一年内追加投入,体现了企业对巴拉那州的信心。

圣若泽杜斯皮尼艾斯市市长妮娜·辛格表示,吉利和雷诺投资带来的影响超出工厂本身:新增岗位和收入带动当地商业与服务业,也为年轻人创造发展机会。

吉利与雷诺于2025年11月正式达成巴西市场战略合作协议,吉利获得雷诺巴西公司26.4%的股份。双方依托吉利的电动化技术和雷诺在巴西的生产设施和销售网络,推进吉利新能源车型在当地落地。EX5 EM-i下线,是双方合作后首个实现本地生产的吉利品牌车型。

 

编辑:胡晨曦

 

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