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工业和信息化部等四部门组织重点货车、客车、专用车、挂车及摩托车生产企业开展座谈 加强车辆产品安全管理

新华财经|2026年09月24日
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会议强调,近期,个别汽车、摩托车产品在生产一致性、测试验证等方面存在不足,甚至存在非法改装、“大吨小标”“大罐小标”等违法违规行为,危害道路交通安全,损害中国品牌形象。各汽车、摩托车生产企业要引以为戒、举一反三,牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,切实担负起保障产品质量安全和维护公共安全、公民生命财产安全的责任。

新华财经北京9月24日电 为深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动(以下简称质量提升专项行动),守牢产品安全底线,规范产业竞争秩序,保障公共安全和公民生命财产安全,近日,工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、生态环境部大气环境司、市场监管总局质量发展局(以下简称四部门相关司局)组织重点货车、客车、专用车、挂车及摩托车生产企业开展座谈,通报车辆产品安全形势,部署开展产品安全隐患排查和监督检查等重点工作。

会议强调,近期,个别汽车、摩托车产品在生产一致性、测试验证等方面存在不足,甚至存在非法改装、“大吨小标”“大罐小标”等违法违规行为,危害道路交通安全,损害中国品牌形象。各汽车、摩托车生产企业要引以为戒、举一反三,牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,切实担负起保障产品质量安全和维护公共安全、公民生命财产安全的责任。

会议要求,汽车、摩托车生产企业要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,落实质量提升专项行动工作要求,坚决抵制非理性竞争,守牢产品安全底线,维护公平竞争市场秩序。一是扛牢产品安全主体责任,增强合规意识,严格按照《公告》管理要求申报产品准入,坚决抵制非法改装、“大吨小标”“大罐小标”等违法违规行为。二是深入开展产品安全风险隐患排查,对照有关管理要求,系统查找企业自身和关键零部件供应商的产品生产一致性、可靠性、耐久性和测试验证等方面存在的问题,认真做好整改工作。三是强化产品生产一致性保证能力,健全合格证管理等制度体系,加强关键零部件入厂检验和整车下线检验,完善生产过程记录,实现关键环节可追溯,确保批量生产下线的整车产品符合有关国家标准和管理要求、与《公告》型式批准车型参数一致。四是加强车辆功能测试验证和安全评估,增强研发测试验证能力,充分评估车辆安全性能,严禁追求热点、缺少场景验证的“激进式创新”及涉嫌非法改装、超载超限的“违规结构”上车。

下一步,四部门相关司局将加强工作协同,深入开展质量提升专项行动,对重点货车、客车、专用车、挂车及摩托车生产企业开展监督检查,加强道路机动车辆检验检测机构管理,依法依规严肃处理存在问题的生产企业、检验检测机构,并向社会公开曝光,坚决守牢车辆产品安全底线,推动汽车、摩托车产业高质量发展。

工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、生态环境部大气环境司、市场监管总局质量发展局,工业和信息化部装备工业发展中心,中国汽车工业协会、中国摩托车商会,30余家重点车辆生产企业等单位有关负责人参加会议。此前,工业和信息化部装备工业一司还组织重点乘用车生产企业开展座谈,部署开展乘用车安全隐患排查和监督检查等重点工作。

 

编辑:幸骊莎

 

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