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自主热管理突破“卡脖子”痛点 通达电气以国产核心技术激活商用车新质生产力

新华信用|2026年08月20日
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8月19日,“2026汽车新质生产力典型案例”在2026汽车新质生产力发展论坛主论坛上正式发布。广州通达汽车电气股份有限公司(以下简称“通达电气”)申报的《自主研发的商用车智能热管理全系列解决方案》作为新质生产力综合类典型案例之一,深度阐述了其研发的智能热管理全系列解决方案一举打破海外企业在高端车载直流无刷电子风扇底层算法的长期垄断,走出一条“核心部件自主突破、系统方案全链输出、产业强链补链”的国产替代创新之路,为我国商用车电动化、绿色低碳转型注入强劲自主动能。

锚定热管理核心赛道,破解国产替代困局

当前,我国新能源汽车产业驶入规模化发展快车道,截至2026年6月底,全国新能源汽车保有量达4897万辆,占汽车总量的13.19%。电动重卡、新能源客车、工程专用车辆市场放量提速,矿区、港口、干线物流、城市公交等多元复杂工况,对整车热安全、能耗控制、长效可靠性提出严苛要求。智能热管理系统被誉为新能源商用车的“体温中枢”,直接决定电池、电机、电控运行安全、整车能耗水平与车辆全生命周期使用寿命,是支撑商用车电动化转型的核心关键零部件。

长期以来,高端商用车直流无刷电子风扇的底层控制算法、电机驱动核心技术牢牢掌握在海外厂商手中,国内主机厂长期面临采购成本居高不下、核心供应链存在断供风险、技术迭代受制于人等多重发展瓶颈。在国家推进产业链供应链自主可控、大力培育新质生产力、落实“双碳”战略的时代背景下,加速热管理核心零部件国产化替代,已然成为国内商用车产业高质量发展的刚性需求。立足行业痛点,通达电气锚定自主创新核心赛道,以技术突围破解产业发展困局。

底层算法突围,实现核心技术自主可控

成立于1994年的通达电气(SH.603390),深耕商用车散热与车载智能终端领域三十余载。面对海外技术壁垒,通达电气摒弃技术引进、方案外购的捷径,积极联动华南理工大学等高校组建产学研联合攻关团队,从电磁基础理论底层切入,开展上万组仿真推演、全工况台架耐久验证,从零搭建完全自主知识产权的直流无刷电机控制算法架构,成功推出国产化直流无刷电子风扇,实现高端散热核心部件国产替代“从0到1”历史性突破。

依托持续正向研发迭代,通达电气打通“电磁设计—气动优化—降噪减振—智能控制”完整技术链路,推出第五代全自主直流无刷电子风扇产品。在风量、静压、运行噪声、十万小时使用寿命等关键性能指标上全面对标、比肩国际一线同类产品,算法、结构硬件、整车控制策略实现100%自主可控,摆脱对海外商用技术方案的依赖,补齐商用车热管理领域关键技术短板。

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从单一部件到全场景方案,前瞻布局下一代产业技术

以自研无刷电子风扇为技术根基,通达电气实现从单一零部件制造商向系统解决方案服务商的跨越式升级,布局覆盖全品类商用车的全国产化热管理矩阵,包含传统燃油车发动机冷却系统、新能源客车/重卡电机电控散热、燃料电池整车热管理、工程机械液压油温控等成套解决方案。通过全域精准分区温控、智能动态调节策略,搭载通达热管理方案的整车综合能耗最高可降低8%以上,有效减少运营能耗与碳排放,实现单一部件能效提升向整车全链条节能增效的价值跃迁。

前瞻布局下一代产业技术,通达电气率先攻克高压平台大功率电子风扇核心控制难题,推动国产车载散热技术从过去“跟跑追赶”转向全球赛道“并行突破、局部引领”,为800V高压平台、大功率氢能重卡等新一代商用车架构提供完备自主热管理支撑,抢占产业技术升级先机。

激活上下游产业链韧性,夯实汽车强国核心根基

硬核自主技术快速转化为规模化市场成果,彰显国产零部件产业强劲竞争力。目前,通达电气智能热管理系列产品已全面进入宇通客车金龙汽车中国重汽一汽解放山推股份等国内头部整车企业核心供应链,实现主流商用车品牌全覆盖。数据显示,通达电气热管理业务增长势头迅猛:2025年相关产品销售额突破1.87亿元,较2024年同比增长114.74%,较2023年增幅达226.91%,对比2022年营收涨幅高达373.75%,市场占有率持续稳步攀升。

国产化方案批量落地带来多重产业价值:一方面大幅降低主机厂核心零部件采购成本,同步减少车辆售后散热系统故障维修频次,显著降低商用车全生命周期运营成本;另一方面从源头筑牢国内商用车产业链安全屏障,补齐散热领域关键环节短板,切实完成强链、补链、延链产业使命,提升我国商用车供应链整体自主可控韧性。

从实验室底层算法攻坚,到智能化产线批量制造;从单一散热部件突破,到全场景热管理系统输出,通达电气的发展路径,生动诠释了汽车零部件行业培育、发展新质生产力的典型范本。在电动化、智能化、绿色化全球汽车变革浪潮下,本土零部件企业,正持续加大前沿技术研发投入,加速高压化、集成化、智能化热管理技术商业化落地。

下一步,国内自主零部件产业将持续深耕核心底层技术,完善产学研创新协同体系,不断推出适配全球多元工况的高可靠、低能耗全国产解决方案,持续赋能商用车产业转型升级与交通领域绿色低碳发展,夯实我国从汽车大国迈向汽车强国的核心零部件产业根基,为中国汽车产业高质量出海、构建自主可控现代化产业体系贡献持久创新力量。

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