新华指数| 区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数较上周下跌0.82%
新华财经北京12月26日电（徐晨）本期（12月13日至12月19日）新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1331点，较上期（12月6日至12月12日）下跌11点，跌幅0.82%；同比下跌33点，跌幅2.42%；6只区域子指数三涨三跌，4只流向指数两涨两跌。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
东北区域：南北粮食价格波动变化明显，市场观望情绪较浓，短期内采购量仅保持现有水平。本期东北指数报1478点，环比上涨16点，涨幅1.09%，其中东北至华南指数报1341点，环比下跌19点，跌幅1.40%。
华北区域：近期钢材整体贸易价格稳定，下游客户处于按需采购的状态。PVC贸易价格持续走跌，下游存在库存压力，导致市场出运量保持低位。本期华北指数报1113点，环比下跌9点，跌幅0.90%，其中华北至华南指数报1165点，环比上涨11点，涨幅0.95%。
华南区域：市场整车出运量减少，其他货类调味品、木材等保持相对稳定。本期华南指数报1172点，环比下跌73点，跌幅5.86%，其中华南至东北指数报983点，环比下跌56点，跌幅5.39%，华南至华北指数报1197点，环比上涨16点，涨幅1.35%。
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
此外，山东指数报1130点，环比上涨1点，涨幅0.09%；华东指数报1483点，环比下跌113点，跌幅7.08%；福建指数报1043点，环比上涨32点，涨幅3.17%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
