新华指数监测：区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数较上周上涨3.97%
新华财经北京3月13日电（徐晨）本期（2026年2月28日至3月6日）新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1179点，较上期（2026年2月21至2月27日）上涨45点，涨幅3.97%；同比下跌57点，跌幅4.61%；6只区域子指数三涨三跌，4只流向指数两涨两跌。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
东北区域：粮食贸易方面，受北方粮食期货价格持续上行影响，市场看涨预期增强，使得市场出运量大幅上涨。本期东北指数报1250点，环比上涨110点，涨幅9.65%，其中东北至华南指数报1173点，环比上涨143点，涨幅13.88%。
华北区域：市场仍处于春节后的恢复阶段，但运力供给相对过剩导致市场运价承压下行。本期华北指数报891点，环比下跌56点，跌幅5.91%，其中华北至华南指数报908点，环比下跌53点，跌幅5.52%。
华南区域：整体保持节后稳步恢复态势，市场出运量持续回升。本期华南指数报1226点，环比上涨95点，涨幅8.40%，其中华南至东北指数报988点，环比上涨76点，涨幅8.33%，华南至华北指数报925点，环比下跌334点，跌幅26.53%。
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
此外，山东指数报983点，环比下跌41点，跌幅4.00%；华东指数报1493点，环比上涨136点，涨幅10.02%；福建指数报918点，环比下跌96点，跌幅9.47%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
