新华指数监测： 区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数较上周下跌0.42%
新华财经北京7月24日电（黄芯）本期（7月11日至7月17日）新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报946点，较上期（7月4日至7月10日）下跌4点，跌幅0.42%；同比下跌91点，跌幅8.78%；6只区域子指数三涨三跌，4只流向指数两涨两跌。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
（数据来源：新华财经数据库、泛亚航运）
东北区域：整体市场依旧淡季特征明显。本期东北指数报834点，环比下跌4点，跌幅0.48%，其中东北至华南指数报831点，环比下跌50点，跌幅5.68%。
华北区域：大宗货源钢材和PVC货类受淡季需求疲软影响，市场出运量节奏放缓；煤炭货类受下游库存高位及贸易商采购情绪低迷影响，整体市场需求保持低位。本期华北指数报793点，环比下跌18点，跌幅2.22%，其中华北至华南指数报872点，环比下跌26点，跌幅2.90%。
华南区域：台风过后各航道水位持续下降，目前全部航道已正常通行，但水流仍然湍急，导致驳船航速受到影响。本期华南指数报1028点，环比下跌39点，跌幅3.66%，其中华南至东北指数报1104点，环比上涨128点，涨幅13.11%，华南至华北指数报1125点，环比上涨199点，涨幅21.49%。
（数据来源：新华财经数据库、泛亚航运）
此外，山东指数报937点，环比上涨46点，涨幅5.16%；华东指数报1153点，环比上涨14点，涨幅1.23%；福建指数报783点，环比上涨10点，涨幅1.29%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
