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全球感知|一家上市车灯企业撕开的中企出海“合规缺口”

新华财经|2026年09月03日
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近日,国内车灯行业龙头企业常州星宇股份因集中解约应届毕业生事件,引发市场与舆论广泛关注。部分企业“纸面上的社会责任承诺”与“海外经营现实”之间的落差,正从品牌口碑风险转化为切实的供应链合规压力与国际化经营挑战。中企出海的重心,也正从产能与价格比拼,逐步转向规则适配与合规治理。

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新华财经上海9月3日电(李杨加)近日,国内车灯行业龙头企业常州星宇股份因集中解约107名应届毕业生事件,引发市场与舆论广泛关注。这起看似单一的用工风波,折射出中国企业出海进程中的深层变局。在欧盟持续构筑全链条ESG合规壁垒的背景下,部分企业“纸面上的社会责任承诺”与“海外经营现实”之间的落差,正从品牌口碑风险转化为切实的供应链合规压力与国际化经营挑战。中企出海的重心,也正从产能与价格比拼,逐步转向规则适配与合规治理。

解约风波为何能引发跨国连锁反应?

面对上市公司解约,这些应届生没有只走劳动仲裁这一条路,而是将投诉材料投向了跨国车企的供应商举报通道和港交所的上市科投诉邮箱。大众、奔驰、宝马等跨国车企迅速启动了对星宇的供应链专项审查。

作为欧洲主流车企的一级供应商,星宇股份深度嵌入全球汽车供应链。其年报显示,2025年前五大客户贡献了星宇64.7%的营业收入。在汽车供应链中,客户集中度天然偏高,任何一家核心客户的供应商评级变动,都会被放大成营收波动。

但比客户集中度更值得关注的是国际规则的底层逻辑。近年来,欧盟持续构筑全链条ESG合规壁垒,从信息披露、尽职调查、碳管控、产品全生命周期监管等多个维度,搭建起体系化的供应链合规框架。星宇的劳资争议,恰恰触及了这套框架中的社会维度(Social) ,而这一维度,也是许多中国企业ESG体系中最薄弱的环节。

更关键的是,星宇正处于港交所IPO关键窗口期。2025年,港交所将沿用了十余年的《ESG报告指引》正式升级更名为《ESG报告守则》,载于《上市规则》附录C2,这一名称变更标志着ESG信息披露从“建议性”正式迈入“强制性”阶段。在此背景下,部分解约应届生向港交所递交的投诉材料,引发了市场对其上市进程的担忧。

用工治理失范、国际客户供应链审计、IPO合规审查,多重压力层层传导,表明在ESG监管体系趋严的全球环境下,企业的治理短板可能沿供应链被逐级放大,演变为影响经营稳定性的现实风险。

欧盟构建起全链条ESG壁垒

星宇事件暴露出的ESG治理短板并非孤例。近年来,欧洲密集出台可持续发展相关立法,对出海企业形成了日益刚性的合规约束。

在可持续发展监管与披露方面,《企业可持续发展报告指令》(CSRD)要求相关企业全面披露经营过程中的环境、社会风险与影响,并遵循欧洲可持续发展报告准则(ESRS)开展信息公示。

2024年生效的《企业可持续发展尽职调查指令》(CSDDD)则进一步压实主体责任,要求合规企业对自身运营、子公司及全产业链上下游的人权、环境风险,履行识别、预警、整改、补救的全流程强制性义务。经2026年3月生效的“Omnibus I”修订后,CSDDD的适用范围变为全球员工超5000人、净营业额超15亿欧元的欧盟企业,以及在欧营收达标非欧盟企业。

有专家指出,CSDDD作为单边经贸规则,通过设定高标准尽责门槛,可能构成绿色贸易壁垒。对中国企业而言,虽然绝大多数不受CSDDD直接约束,但欧盟大型买方正通过采购合同、供应商行为准则和审计条款,将尽职调查要求向上游传导。这意味着作为供应链一环的中国供应商即便自身不在指令直接适用范围内,也将被动卷入欧洲合规体系,面临来自欧盟客户日益严格的信息收集、现场审计乃至整改要求。

在环境合规方面,欧盟绿色贸易规则持续升级。2026年1月,碳边境调节机制(CBAM)正式进入全面征收阶段,覆盖钢铁、铝、水泥、电力等六大基础品类;同年7月,欧盟相关立法机构通过CBAM扩容提案,拟将180余种钢铁、铝密集型下游产品纳入监管,覆盖汽车零部件、紧固件、家电等中企出海核心品类,预计2028年正式实施。

同时,欧盟电池法规、数字产品护照(DPP)等配套规则持续落地,电池领域关键矿产风险管理、碳足迹标签等合规要求逐步落地,部分条款延期至2027年实施;2026年7月,欧盟数字产品护照实施条例正式生效,注册系统同步上线,2027年电池护照将率先强制落地。

系列规则从碳成本管控、供应链责任追溯、产品全生命周期数据监管三大维度,构建起层层递进的合规门槛。

“报告型ESG”与“治理型ESG”的落差

值得关注的是,不少出海企业并非不做ESG。近年来,在境内外监管机构与交易所要求推动下,上市公司中建立ESG治理架构、发布ESG报告的企业持续增加。但整体看,披露覆盖面与披露质量仍参差不齐,选择性披露、第三方鉴证不足、定量数据缺失等问题普遍存在,部分企业的ESG报告更像是“合规作业”,而非真实治理水平的体现。

有业内人士将类似现象概括为“报告型ESG”与“治理型ESG”的落差,前者止于披露,后者要求在订单预测、招聘编制、裁员方案等关键决策中,提前纳入利益相关方影响评估。不同评级体系下的企业表现各有参差,但社会责任维度整体仍是不少企业的薄弱环节。

星宇事件恰是这一落差的典型案例。企业在招股书和ESG报告中或许有着完备的社会责任承诺,但在实际用工决策中,“方法简单生硬”的协商方式、缺失缓冲机制的裁员流程,直接导致了合规风险。

面对用工舆情,星宇车灯股份有限公司近日召开网络业绩说明会。星宇股份董事长兼总经理周晓萍表示,公司高度关注近期舆情,已就事件的真实情况公开发布致歉信并正在政府部门的指导下妥善落实相关措施。在此之前,星宇股份表示将为107名应届生发放求职生活补贴,积极联系其他企业提供适配岗位,如3个月内未实现就业,给予6个月工资作为补偿。

出海企业如何作答

星宇事件给出海企业敲响了警钟。分析人士指出,随着ESG披露与管理要求不断深化和拓展,企业不应只是被动应付,等到问题暴露再去补救。即便自身暂不在强制披露范围内,也可能因产业链上下游的合规要求而被波及。更现实的选择,是把ESG要求嵌入生产经营和公司治理的日常流程,这既是满足属地监管与客户规则的合规需要,也关系到企业自身的稳健运营与风险管控。

首都经济贸易大学法学院教授谢海霞表示,企业应培养全球规则意识,要重塑企业合规部门的国际化认知与深耕能力,不能停留在对国内文件的浅层解读上。当前,各国ESG立法持续加码,而跨国公司的责任边界也在无形中扩大,法务人员若不了解国际法及跨国管辖权的底层逻辑,便无法预判深层次法律风险。因此,企业既要建立精通涉外ESG规则与国际法的精锐团队,更要有顶层设计,从战略源头贯穿投资、生产、运营各环节。在此基础上,还应主动推动行业ESG标准建设,在全球产业链博弈中塑造中国企业的规则话语权。

中国银河证券新发展研究院国际ESG中心主任马宗明指出,在规则碎片化时代,中企出海面临更加复杂的ESG挑战。不同国家和地区监管尺度、披露标准和合规口径并不一致,叠加地缘政治、绿色贸易壁垒、海外舆情和供应链风险,企业需要在国际化过程中提升ESG管理能力。重点聚焦规则差异、金融定价、跨境融资、信息披露和企业实践,探索如何把ESG能力转化为长期竞争力。

值得关注的是,中国也在加快完善自身的可持续披露体系。2024年11月,财政部会同九部门出台《企业可持续披露准则——基本准则(试行)》,推动可持续信息披露从分散的自愿实践向统一制度框架迈进,为企业对接国际可持续披露规则提供了底层基础。

 

编辑:葛佳明

 

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