“猛士M817智能越野底盘：人工智能与整车技术深度融合应用”成功入选“智能底盘创新成果”

11月7日，2025汽车技术与装备发展论坛在江苏省苏州市举行。会上，“装”点未来——2025年度“引领汽车技术与装备发展”创新成果名单正式公布。东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司“猛士M817智能越野底盘：人工智能与整车技术深度融合应用”成果，凭借其在人工智能与整车技术深度融合方面的系统创新与规模化应用成效，成功入选“智能底盘创新成果”。

图 猛士M817智能越野底盘结构图

猛士M817智能越野底盘，作为新一代人工智能技术与整车底盘系统、线控执行部件及制造装备深度融合的代表性成果，依托MORV智能电动越野技术平台，集成华为ADS4智驾方案、VMC底盘域控系统等核心技术，实现“全地形智能自适应”。

图 猛士M817多维感知融合

该智能底盘搭载华为WEWA技术架构，集成27个高精度传感器，涵盖192线激光雷达与4D成像毫米波雷达，使AI感知响应速度缩短至0.1秒以内，实现360°全域环境与路面融合感知，异形障碍物识别准确率达到98%以上。VMC底盘域控系统支持多种融合控制功能，车辆动态性能提升10%以上。通过技术融合创新，首次实现“人工智能+越野底盘”深度融合，联动华为WEWA架构与VMC域控系统，将AI感知、智能决策与底盘执行无缝衔接，打破传统越野依赖机械性能的技术瓶颈，实现“全地形智能自适应”。

图 猛士M817底盘被动安全结构

同时，该底盘构筑全维度防护体系，车架采用无缝一体成型高压纵梁，可承受10吨拖拽力与3.5G整车冲击；电池包配备10层装甲防护，底护板为1300MPa级钢材，涉水深度达900mm。华为ADS4方案支持1-150km/h全速段主动安全防护，前向AEB最高刹停速度为130km/h，覆盖23项以上主动安全功能。通过安全体系创新，构建“结构安全+主动安全+网络安全”三位一体防护体系，其中华为乾崑车云端云协同安全方案，实现车-云-端全链路加密防护，OTA升级安全率100%，消除智能汽车网络安全隐患。

图 猛士M817底盘轻量化设计

全铝轻量化悬架使簧下质量降低65kg，动力系统热效率达45.18%，结合基于场景识别的智慧能量管理系统，车辆在实现同级别最低能耗的同时，具备1300km超长续航能力，兼顾长距离越野与城市通勤需求。

另外，采用“可城可野”双模设计，通过20°后轮转向、150mm可调空气悬架等技术，兼顾城市通勤舒适性与越野通过性。原厂预留20余处改装接口，推动“底盘+改装”生态发展，已衍生出多款露营、赛事类改装车型。

图 猛士M817全域通达

在应用成效上，猛士M817底盘作为国内首款规模化应用的智能越野底盘，已搭载于量产车型，填补了“高端智能越野+城市舒适驾控”的市场空白。除满足民用市场外，已在应急救援、地质勘探、公安巡逻、反恐突击等场景中试点应用，在-40℃极寒与60℃高温等极端环境下表现出高度可靠性，为特种作业提供高效装备支撑。此外，带动上下游200余家供应商协同发展，推动了线控执行器、高精度传感器、激光雷达、车规级芯片等关键领域的技术突破，促进了智能越野产业链的集群化发展。

猛士M817智能越野底盘的成功应用，为中国汽车产业在“智能化+越野化”融合领域提供了可复制的技术范式，也为皮卡、特种车辆等延伸领域提供了实践参考，有助于推动中国汽车产业从传统机械驱动向智能电动驱动转型，提升在高端智能装备领域的国际竞争力。