新华指数｜ 区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数较上周下跌2.10%
新华财经北京12月12日电（徐晨）本期（11月29日至12月5日）新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1308点，较上期（11月22日至11月28日）下跌28点，跌幅2.10%；同比下跌134点，跌幅9.29%；6只区域子指数三涨三跌，4只流向指数三涨一跌。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
东北区域：粮食贸易价格出现南北倒挂局面，贸易商出现观望情绪，但整体市场出运量依旧保持稳定。本期东北指数报1488点，环比上涨40点，涨幅2.76%，其中东北至华南指数报1392点，环比上涨89点，涨幅6.83%。
华北区域：近期钢材贸易价格处于低位震荡，贸易商按需采购为主。PVC货源市场运量维持较低规模。本期华北指数报1112点，环比下跌21点，跌幅1.85%，其中华北至华南指数报1169点，环比上涨17点，涨幅1.48%。
华南区域：市场总运量小幅回落，大宗货源白糖出运量有所萎缩，其他货类保持相对稳定。本期华南指数报1041点，环比下跌173点，跌幅14.25%，其中华南至东北指数报876点，环比下跌99点，跌幅10.15%，华南至华北指数报1282点，环比上涨18点，涨幅1.42%。
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
此外，山东指数报1118点，环比下跌84点，跌幅6.99%；华东指数报1466点，环比上涨22点，涨幅1.52%；福建指数报1039点，环比上涨56点，涨幅5.70%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
