新华指数| 区域指数“四涨两跌” 中国内贸集运指数较上周上涨0.83%
新华财经北京1月4日电(徐晨)本期(2025年12月20日至12月26日)新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1342点,较上期(2025年12月13日至12月19日)上涨11点,涨幅0.83%;同比下跌30点,跌幅2.19%;6只区域子指数四涨两跌,4只流向指数三涨一跌。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

数据来源:新华财经数据库、泛亚航运
东北区域:大宗货源粮食贸易仍未出现明显回暖迹象,市场博弈情绪浓烈,北方粮价不稳定,粮商依旧以观望为主,导致市场出运量环比减少。本期东北指数报1472点,环比下跌6点,跌幅0.41%,其中东北至华南指数报1343点,环比上涨2点,涨幅0.15%。
华北区域:市场总运量环比减少,叠加假期临近市场进一步转淡。本期华北指数报1080点,环比下跌33点,跌幅2.96%,其中华北至华南指数报1108点,环比下跌57点,跌幅4.89%。
华南区域:区域内市场运量环比恢复,大宗货源纸类出运量上涨明显。本期华南指数报1202点,环比上涨30点,涨幅2.56%,其中华南至东北指数报994点,环比上涨11点,涨幅1.12%,华南至华北指数报1242点,环比上涨45点,涨幅3.76%。

数据来源:新华财经数据库、泛亚航运
此外,山东指数报1173点,环比上涨43点,涨幅3.81%;华东指数报1546点,环比上涨63点,涨幅4.25%;福建指数报1164点,环比上涨121点,涨幅11.60%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出,由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
编辑:赵霓
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