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商品日报(7月1日):碳酸锂延续反弹 集运欧线大幅回落

新华财经|2026年07月01日
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国内商品期货市场7月1日跌多涨少,截至下午收盘,中证商品期货价格指数收报1527.59点,较前一交易日下跌0.75%;中证商品期货指数收报2099.34点,较前一交易日下跌0.75%。

新华财经北京7月1日电(郭洲洋、张瑶)国内商品期货市场7月1日跌多涨少。其中,碳酸锂涨超4%;多晶硅、花生涨超1%。下跌品种方面,集运欧线跌超10%;甲醇、乙二醇跌超3%;红枣、焦炭、SC原油、钯、铂、燃料油跌超2%;对二甲苯、塑料、PTA、丙烯、聚丙烯、铁矿石、短纤、苯乙烯、烧碱、原木、瓶片、菜油、豆一、纯苯、BR橡胶、沪铅、焦煤、玻璃跌超1%。

截至1日下午收盘,中证商品期货价格指数收报1527.59点,较前一交易日下跌11.58点,跌幅0.75%;中证商品期货指数收报2099.34点,较前一交易日下跌15.92点,跌幅0.75%。

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中证商品期货价格指数日内走势图(来源:新华财经专业终端)

碳酸锂延续反弹涨超4% 花生实现“七连阳”

新能源金属1日整体偏强,碳酸锂主力合约继续反弹,终盘以4.62%的涨幅再度领涨国内商品市场,多晶硅也在“反内卷”预期的提振下录得近2%的涨幅。消息面利空兑现,碳酸锂市场前期悲观情绪缓和,空头回补带动锂价企稳回升。加上国内锂市持续去库、下游刚需稳健,基本面形成底部支撑,短期盘面重心明显抬升。在银河期货看来,基本面持续改善为碳酸锂期货提供扎实托底。库存端延续良性去库节奏,截至6月25日国内碳酸锂社会库存95812吨,周环比减少833吨,实现连续七周去库,中下游周转库存天数降至23.2天,市场流通货源持续收紧;广期所仓单同步回落,近一周累计注销3431手,有效缓解近月交割压力。需求端韧性充足,储能赛道维持高增长,订单长期饱满;新能源车动力电池排产稳步提升,7月头部电池厂排产预计环比上行,刚性需求持续消耗现货库存。不过,该机构也表示,中长期来看,供给增量压力仍存,将制约碳酸锂盘面上涨高度。

6月下旬以来,花生期货开启单边上涨行情,今日截至收盘,主力合约录得1.18%的涨幅,已经连续7个交易日上涨。近日油厂启动涨价收购,提振贸易商挺价情绪,旧作花生基层货源余量有限,现货价格偏强运行,盘面重心持续上移。与此同时,市场对新作花生供需存在边际收紧预期,也给予盘面一定支撑。展望后市,国泰君安期货指出,受种植利润影响,2026/27年度花生播种面积有减少预期,河南麦茬花生面积存在减少情况。如果东北地区高单产得以延续则花生供需矛盾将减弱,但若主产区天气出现扰动,东北区域则容易面临扩面积但降产量格局。叠加河南减面积,届时花生供需矛盾将显现。总体上,今年花生市场对主产区天气关注度将较前两年提升,花生价格波动将放大。

集运欧线大幅回落 聚酯链普遍走低

市场此前对地缘局势及运力紧张的预期有所降温,现货报价出现松动,随着换月的完成,利空情绪开始显著反映在盘面上,集运欧线主力2608合约7月1日以10.94%的跌幅领跌。此外,随着地缘局势向着缓和方向推进,霍尔木兹海峡也开启部分通航,油价回落,均为集运欧线形成了潜在的利空影响。一德期货指出,当前现货旺季基本面依旧坚挺,马士基wk29周欧线报价在3300美元/TEU和5500美元/FEU,舱位紧张支撑即期运价。但由于前期地缘与涨价利好已充分计入盘面,交易逻辑正从供需利多转向对旺季拐点预期的博弈。盘面将在现货韧性与远期运力增量之间反复权衡,预计短期将延续高位宽幅震荡格局。此外,由于不确定性仍存,市场对风险仍旧敏感,一方面,地缘局势尚未落定,风险溢价存回升可能。另一方面,欧美关税政策存在不确定性,方正中期表示,近期欧美航线均存在关税抢运,将会进一步透支未来货量。

油价提供的成本支撑回落,海外供应扰动担忧减弱,而下游正处淡季,终端需求乏力,聚酯链普遍承压,今日上下游商品全线收跌,其中甲醇及乙二醇主力合约均跌超3%。数据显示,截至7月1日,中国甲醇港口库存总量49.32万吨,较上一期数据减少6.71万吨。但市场预期进口将自低位修复,供需格局将向宽松方面边际转变。甲醇价格重心自6月中旬连续回落,混沌天成期货认为,目前进口预期大幅上升,且甲醇估值仍偏高,若进口持续兑现回升,甲醇仍有下跌空间。但也要注意实际进口还未恢复,甲醇仍在去库,在低库存高基差下,也有反复可能,总体策略仍偏反弹空思路。

 编辑:吴郑思

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